銀基科技近日宣布完成近 3 億元 C 輪融資，投資方為金華科泰基金與大陸集團(tuán)。本次融資的資金將用于汽車智能化領(lǐng)域的持續(xù)研發(fā)、供應(yīng)鏈打造和全球化戰(zhàn)略的布局，以穩(wěn)定可靠、極致體驗(yàn)、延展共贏的產(chǎn)品和解決方案持續(xù)推動行業(yè)智能化升級。值得一提的是，2022年及2023年，博將資本曾參與了銀基科技B輪及B+輪融資。
銀基科技于 2017 年底率先在國內(nèi)提出數(shù)字鑰匙概念，致力于推動汽車、智能終端、出行場景的互聯(lián)互通，為用戶帶來最佳的出行體驗(yàn)。產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于全球各大主機(jī)廠，累計量產(chǎn)超200 款車型。
數(shù)字鑰匙是能夠?qū)崿F(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)的一個非常重要的連接點(diǎn)，通過建立車主或者是用車人跟主機(jī)廠、制造商的一個緊密連接，打破了過去車賣出去以后，汽車主機(jī)廠對車主一無所知的一個狀態(tài)，建立了一個無時無刻不聯(lián)系的模式。
當(dāng)前，藍(lán)牙是用的最多的數(shù)字鑰匙通信技術(shù)。早在 2017 年，特斯拉 Model 3 取消了實(shí)體鑰匙，就是通過配備 NFC 卡片鑰匙以及手機(jī)藍(lán)牙鑰匙實(shí)現(xiàn)。2021 年中國數(shù)字鑰匙量產(chǎn)方案中，藍(lán)牙鑰匙以 64.2% 的占比成為最主要方案。但隨著行業(yè)發(fā)展，基于 UWB 技術(shù)的第三代數(shù)字鑰匙由于傳輸速率更高，能夠?qū)崿F(xiàn)厘米級高精定位且安全性更高，被越來越多車企采用。蔚來 ET7 在2021年推出時，新車亮點(diǎn)之一便是標(biāo)配了 UWB 數(shù)字鑰匙，讓用戶只需攜帶手機(jī)即可實(shí)現(xiàn)無感進(jìn)入。更早一些上市的寶馬 iX 2022 款 xDrive50 和寶馬 iX 2022 款 xDrive50，同樣配置了 UWB 數(shù)字鑰匙，用以實(shí)現(xiàn)無鑰匙進(jìn)入、個性化迎賓等功能。
銀基認(rèn)為，數(shù)字鑰匙應(yīng)該是一個完整的一體性的產(chǎn)品，是包括云端、管端和軟硬一體的一個完整產(chǎn)品線，數(shù)字鑰匙不僅僅是鑰匙，而是連接云端、車端、智能終端的智能連接系統(tǒng)�；谶@樣的發(fā)展理念，銀基科技研發(fā)了智能連接系統(tǒng)ICS系列產(chǎn)品，率先打造出數(shù)字鑰匙的全棧技術(shù)解決方案。
銀基智能連接系統(tǒng)ICS系列產(chǎn)品包括設(shè)備集成廠商(Device HUB)、軟硬件一體化系統(tǒng)(DK System)、工具套件(DK Toolkit)等，能夠連接云端、車端、智能終端，具備軟硬件一體化、全棧解決方案和后端生態(tài)三大優(yōu)勢。在為主機(jī)廠及行業(yè)生態(tài)伙伴提供全方位賦能的服務(wù)的同時，還能大幅降低主機(jī)廠、設(shè)備廠家和標(biāo)準(zhǔn)組織間的系統(tǒng)對接復(fù)雜度，以及各方在研發(fā)、測試、運(yùn)維以及持續(xù)迭代上的成本投入，從而加速數(shù)字鑰匙上車。
面對市場上傳統(tǒng)燃油車以及短期內(nèi)沒有量產(chǎn)車型交付的車企，銀基科技給出了后裝的方案，即向車企提供軟硬一體化產(chǎn)品，通過主機(jī)廠渠道，以原廠零配件進(jìn)行出售。
在銀基看來，未來數(shù)字鑰匙不僅僅只是工具性存在，通過數(shù)字鑰匙能夠連接芯片、主機(jī)廠、手機(jī)廠商、金融保險、投資機(jī)構(gòu)、汽車互聯(lián)網(wǎng)、汽車出行服務(wù)商等生態(tài)伙伴，建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)圈。
基于這一判斷，銀基與騰訊智慧出行合作開發(fā)了“我的車鑰匙”小程序。按照銀基規(guī)劃，未來還將進(jìn)一步拓展數(shù)字鑰匙與智能手表、智能充電樁、智能泊車樁、智能地鎖等更多車周智能設(shè)備的連接以及與智能座艙的聯(lián)動，從汽車生產(chǎn)制造、銷售、出行服務(wù)、分時租賃、代客服務(wù)、智慧充電、車輛回收等應(yīng)用場景，銀基科技的智能連接系統(tǒng)都可以覆蓋，并在在整個生態(tài)鏈里會發(fā)揮非常重要的作用。
銀基科技聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO單宏寅表示，“本輪融資的完成，彰顯了全球汽車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)對中國團(tuán)隊(duì)在汽車智能化演進(jìn)過程中所扮演角色的認(rèn)可，我們深感榮幸，并將以此為契機(jī)，繼續(xù)深化在汽車智能化領(lǐng)域的研發(fā)與創(chuàng)新，推動智能汽車技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，將富有性價比與想象力的產(chǎn)品和服務(wù)帶給國內(nèi)乃至全球的主機(jī)廠客戶和消費(fèi)者們。同時助力中國主機(jī)廠出海的產(chǎn)品戰(zhàn)略，共同構(gòu)建一個開放、協(xié)同、高效的汽車智能化生態(tài)系統(tǒng)。”（完）
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編輯：曹卉
