中新網(wǎng)上海新聞7月9日電(許婧)臨港新片區(qū)管委會(huì)與上海海事大學(xué)8日共同主辦的2024滴水湖高能級(jí)航運(yùn)服務(wù)業(yè)創(chuàng)新大會(huì)在臨港中心舉辦。

　　上海市委常委、臨港新片區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任陳金山，希臘駐華大使埃夫耶尼奧斯·卡爾佩里斯、丹麥海事局局長安德雷斯·諾德賽，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理陳揚(yáng)帆，中國工程院院士舒印彪、挪威工程院院士、挪威皇家科學(xué)院院士陳德，倫敦海事仲裁員協(xié)會(huì)前主席克萊夫·阿斯頓，國際海事工程師協(xié)會(huì)主席伊夫·德·萊納，全球甲醇行業(yè)協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官格里格·多蘭，上海海事大學(xué)黨委書記宋寶儒、校長初北平等出席活動(dòng)。

　　此次大會(huì)以“數(shù)智提升效率、綠色引領(lǐng)未來”為主題，旨在搶抓全球航運(yùn)業(yè)數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展的新機(jī)遇，加快補(bǔ)齊高端航運(yùn)服務(wù)短板，提升航運(yùn)資源全球配置能力，進(jìn)一步增強(qiáng)上海國際航運(yùn)中心的整體競爭力。

　　陳金山指出，臨港新片區(qū)作為中國改革開放的最前沿和上海建設(shè)國際航運(yùn)中心的橋頭堡，始終把開放創(chuàng)新作為核心使命，把高能級(jí)航運(yùn)服務(wù)業(yè)作為開放發(fā)展的重要方向和核心內(nèi)容。臨港新片區(qū)將著力營造開放創(chuàng)新的發(fā)展環(huán)境，不斷激發(fā)航運(yùn)市場活力；將著力搭建數(shù)字化、智能化的功能平臺(tái)，不斷提升航運(yùn)服務(wù)效率；將著力構(gòu)建綠色低碳的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，不斷增強(qiáng)國際競爭力。

　　為加快國際航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，助力“雙碳”戰(zhàn)略實(shí)施，今年3月1日臨港新片區(qū)管委會(huì)牽頭發(fā)起成立了綠色航運(yùn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟開放平臺(tái)。會(huì)議現(xiàn)場，一批企業(yè)加入到綠色航運(yùn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟開放平臺(tái)；“化學(xué)工程聯(lián)合國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室臨港基地”揭牌；聞基生物、正泰集團(tuán)、運(yùn)達(dá)股份、海暢氣體等4個(gè)項(xiàng)目簽約落地臨港，上海環(huán)境能源交易所、上海臨港綠創(chuàng)、國華投資氫能公司、上港集團(tuán)能源四方簽署共建氫基綠色能源交易平臺(tái)合作備忘錄。

　　當(dāng)前，科技創(chuàng)新正加速引領(lǐng)航運(yùn)業(yè)的深度變革，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)已在航運(yùn)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。會(huì)議現(xiàn)場，發(fā)布了“國際航運(yùn)數(shù)字身份認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)及其實(shí)踐運(yùn)用”“數(shù)字身份可信網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品及標(biāo)準(zhǔn)”“數(shù)字化”轉(zhuǎn)型倡議書；圍繞航運(yùn)貿(mào)易“數(shù)字化”轉(zhuǎn)型分享了基于區(qū)塊鏈技術(shù)的電子提單解決方案；舉行臨港新片區(qū)航運(yùn)貿(mào)易數(shù)字化全球合作伙伴計(jì)劃啟動(dòng)儀式。

　　大會(huì)主論壇由上海海事大學(xué)黨委書記宋寶儒主持。挪威工程院院士、挪威皇家科學(xué)院陳德院士，波羅的海交易所亞洲區(qū)總裁張競優(yōu)、倫敦海事仲裁員協(xié)會(huì)前主席克萊夫·阿斯頓、國際海事工程師協(xié)會(huì)主席伊夫·德·萊納、馬士基大中華區(qū)總裁丁澤娟、達(dá)飛中國總經(jīng)理方艾琳、全球甲醇行業(yè)協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官格里格·多蘭分別圍繞綠色新燃料轉(zhuǎn)型、國際航運(yùn)“數(shù)字化”轉(zhuǎn)型背景下如何打造世界級(jí)航運(yùn)交易所、海事仲裁如何適應(yīng)國際航運(yùn)變化和創(chuàng)新及自身公司在“數(shù)字化”“綠色化”轉(zhuǎn)型的實(shí)踐進(jìn)行交流和分享。

　　宋寶儒在接受媒體采訪時(shí)表示，上海海事大學(xué)集中全校力量，成立國家海洋研究院、高端航運(yùn)服務(wù)研究院、國家安全研究院等智庫平臺(tái)，進(jìn)一步整合智庫平臺(tái)優(yōu)勢資源，圍繞補(bǔ)齊高端航運(yùn)服務(wù)短板、上海國際航運(yùn)中心能級(jí)提升等重大需求提供海大方案。比如學(xué)校上海國際航運(yùn)研究中心徐凱老師團(tuán)隊(duì)早在2021年課題研究中就提出“打造區(qū)塊鏈經(jīng)營資質(zhì)認(rèn)證平臺(tái)，解決第三方區(qū)塊鏈服務(wù)授權(quán)登錄、實(shí)名認(rèn)證、重復(fù)注冊(cè)問題”，從而正式提出“數(shù)字身份”的問題，并針對(duì)多個(gè)區(qū)塊鏈平臺(tái)之間跨鏈互操作性問題帶來的挑戰(zhàn)，于2023年1月申請(qǐng)相關(guān)發(fā)明專利，幫助行業(yè)實(shí)現(xiàn)可信的互聯(lián)互通。接下來學(xué)校將圍繞航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問題，梳理需求清單，不斷提升智庫服務(wù)的主動(dòng)性和水平，尤其是為上海市構(gòu)建國際海事仲裁中心全力提供人才和智力支持。

　　此次大會(huì)設(shè)立了“加快補(bǔ)齊高端航運(yùn)服務(wù)短板”“加快綠色新能源布局”“加快數(shù)字智能轉(zhuǎn)型”三個(gè)平行論壇，由上海海事大學(xué)、波羅的海國際航運(yùn)公會(huì)亞太中心、臨港新片區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司，上港集團(tuán)、全球甲醇行業(yè)協(xié)會(huì)、臨港投控集團(tuán)，中遠(yuǎn)海運(yùn)科技股份有限公司、航運(yùn)界網(wǎng)、港城集團(tuán)分別聯(lián)合承辦。論壇上，與會(huì)嘉賓就國際航運(yùn)“數(shù)字化”“智能化”“綠色化”轉(zhuǎn)型各項(xiàng)議題進(jìn)行了廣泛交流。

　　上海海事大學(xué)校長初北平出席了“加快補(bǔ)齊高端航運(yùn)服務(wù)短板，打造航運(yùn)功能集聚區(qū)”平行論壇并致辭。他指出，上海必須在更高起點(diǎn)上謀劃推進(jìn)國際航運(yùn)中心建設(shè)，加快補(bǔ)齊高端航運(yùn)服務(wù)短板，在著力打造航運(yùn)功能集聚區(qū)方面實(shí)現(xiàn)新突破。上海海事大學(xué)作為一所擁有115年辦學(xué)歷史的航運(yùn)特色高校，為適應(yīng)現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展對(duì)人才的新需求，學(xué)校構(gòu)建多層次、高質(zhì)量航運(yùn)人才培養(yǎng)體系，成立了上海高級(jí)國際航運(yùn)學(xué)院、亞洲郵輪學(xué)院等人才培養(yǎng)平臺(tái)，增加了人工智能、大數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用、供應(yīng)鏈管理等復(fù)合型專業(yè)和學(xué)位點(diǎn)的設(shè)置，開展雙學(xué)士項(xiàng)目和微專業(yè)建設(shè)，著力培養(yǎng)航運(yùn)金融、海事法律、郵輪管理、自貿(mào)區(qū)物流、供應(yīng)鏈管理等復(fù)合型航運(yùn)人才。借助國家級(jí)涉外法治人才協(xié)同培養(yǎng)創(chuàng)新基地(培育)，加快培養(yǎng)涉外航運(yùn)法治人才。

　　此外，利用落戶學(xué)校的國際海事組織，連續(xù)參與舉辦主辦高層次國際會(huì)議，積極提升中國海事教育國際話語權(quán)和上海國際航運(yùn)中心影響力。學(xué)校愿意與各方進(jìn)一步加強(qiáng)交流合作，利用學(xué)科和專業(yè)資源優(yōu)勢，努力為補(bǔ)齊高端航運(yùn)服務(wù)短板，培養(yǎng)更多高素質(zhì)專門人才、提供更多智力支持，竭力為上海打造航運(yùn)功能集聚區(qū)搭建平臺(tái)。

　　希臘高士曼航運(yùn)公司全球副總裁、國際干散貨船東協(xié)會(huì)榮譽(yù)主席約翰·普拉斯斯契達(dá)奇斯在致辭中表示，教育是推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的重要?jiǎng)恿�，尤其是在航運(yùn)業(yè)中，它對(duì)于提升行業(yè)效率、保障安全和促進(jìn)全球貿(mào)易至關(guān)重要。要投資航運(yùn)人才教育，尤其是推進(jìn)船上工作人員的教育。

 

 

　　在平行論壇上，上海海事大學(xué)分別與希臘高士曼、國際保賠協(xié)會(huì)集團(tuán)簽訂合作備忘錄，促進(jìn)全球航運(yùn)教育合作，加強(qiáng)實(shí)踐型高端航運(yùn)人才、航運(yùn)保險(xiǎn)人才培養(yǎng)，適應(yīng)國際航運(yùn)中心新發(fā)展。波羅的海國際航運(yùn)公會(huì)標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新與研究部門主管格蘭特·亨特、中國人保航運(yùn)保險(xiǎn)運(yùn)營中心總經(jīng)理曹明華、上海期貨交易所期貨衍生品部負(fù)責(zé)人黃偉分別作主旨演講。圍繞“營造一流環(huán)境，集聚航運(yùn)功能性機(jī)構(gòu)”這一主題，由波羅的海國際航運(yùn)公會(huì)亞太中心總經(jīng)理莊煒主持，國際航運(yùn)公會(huì)船員雇傭事務(wù)總監(jiān)赫利奧·維森特、國際保賠協(xié)會(huì)集團(tuán)香港辦公室總裁吳敏毅、活躍造船專家聯(lián)盟技術(shù)專家穆斯塔法·因塞爾、聯(lián)合海運(yùn)貿(mào)易公司創(chuàng)始人兼投資主管菲利普·范登阿比勒開展交流。圍繞“對(duì)標(biāo)國際通行規(guī)則，補(bǔ)足航運(yùn)仲裁短板”這一主題，由上海海事大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師胡正良主持，原倫敦海事仲裁員協(xié)會(huì)主席克萊夫·阿斯頓，香港海事仲裁協(xié)會(huì)秘書長兼活動(dòng)委員會(huì)主席徐國森、，國際海事委員會(huì)會(huì)員、瑞德律師事務(wù)所高級(jí)合伙人盧晶惠，羅夏信律師事務(wù)所合伙人林瑞杰，韓國大韓商事仲裁院上海中心首席代表樸賢知開展交流與討論。圍繞“參與國際技術(shù)合作，打造能力建設(shè)標(biāo)桿 ”，由上海海事大學(xué)國際交流處處長、亞洲海事技術(shù)合作中心主任阮巍主持，新加坡海事及港務(wù)管理局國際處副處長何慧婷，比利時(shí)安特衛(wèi)普-布魯日港港口代表、比利時(shí)駐華使館經(jīng)濟(jì)外交顧問朱伯彥，國際海事大學(xué)聯(lián)合會(huì)秘書長中澤武，波蘭格丁尼亞海事大學(xué)校長亞當(dāng)·溫特里特開展交流與探討。

　　作為大會(huì)聯(lián)合主辦方，上海海事大學(xué)圍繞建設(shè)具有全球影響力的高水平海事大學(xué)目標(biāo)，積極實(shí)施堅(jiān)持特色發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略。聯(lián)合主辦此次大會(huì)，將有力推動(dòng)學(xué)校航運(yùn)科技、人才和國際化事業(yè)發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)國際航運(yùn)業(yè)向著數(shù)字智能、綠色低碳方向發(fā)展。

　　近些年，上海海事大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)主要面向航運(yùn)、港口、物流、海洋等相關(guān)企事業(yè)單位，從事航運(yùn)管理、物流、交通運(yùn)輸、海洋工程等教學(xué)科研及技術(shù)服務(wù)工作。學(xué)校積極引導(dǎo)畢業(yè)生在上海特別是臨港新片區(qū)就業(yè)。通過設(shè)置臨港新片區(qū)招聘專區(qū)，積極開展職業(yè)生涯規(guī)劃教育，引導(dǎo)學(xué)生到臨港的企事業(yè)單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，加強(qiáng)和臨港地區(qū)的產(chǎn)教融合，為畢業(yè)生留在臨港就業(yè)提供助力。

　　本次大會(huì)共有46個(gè)國際組織、行業(yè)協(xié)會(huì)，34家船公司，以及全球知名貨主、船級(jí)社、港口碼頭、投資銀行、新能源企業(yè)等相關(guān)單位代表出席。（完）

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編輯：許婧