中新網(wǎng)上海12月11日電 (浦帆)全國首批船舶和海上設施動力定位系統(tǒng)設備操作人員證書頒發(fā)儀式11日在上海舉辦，標志著中國打破國外機構(gòu)控制壟斷船舶動力定位系統(tǒng)設備培訓的困局。

　　據(jù)悉，動力定位系統(tǒng)是一種先進的船舶操縱系統(tǒng)，能夠使船舶在海上保持“紋絲不動”，是潛水救撈和海洋工程行業(yè)的重要裝備之一。船舶動力定位系統(tǒng)設備(簡稱DP)和操作技術(shù)(簡稱DPO)在潛水救撈、海洋石油、海洋風電安裝、航道疏浚、郵輪休閑、公務船艇等領(lǐng)域被廣泛應用。

　　中國潛水救撈行業(yè)協(xié)會理事長宋家慧指出，中國已經(jīng)成為全球最大的動力定位船舶新興市場。此次發(fā)證除了打破國外機構(gòu)控制壟斷的困局，還標志著中國自主知識產(chǎn)權(quán)的DP培訓認證體系建設取得了重大突破，中國人持有中國證書在中國海域操縱中國DP船的時代已經(jīng)到來。

　　長期以來，DP培訓發(fā)證都由外國機構(gòu)把持，國內(nèi)經(jīng)過培訓并取得動力定位系統(tǒng)操作員(DPO)證書的船員非常稀缺，一證難求。中國DP船東只能安排船員參加國外機構(gòu)的DPO培訓，但培訓費用異常昂貴、手續(xù)繁瑣、周期較長。這些因素不但限制了中國動力定位船舶的高速發(fā)展，而且還擾亂了中國海員市場秩序，造成DP船舶資源浪費。

　　據(jù)介紹，中國潛水救撈行業(yè)協(xié)會于2022年底正式啟動DP培訓認證體系建設，在上海成立DP培訓體系建設推進組，聚合了全國海工和DP領(lǐng)域頂級專家，開展廣泛深入調(diào)研論證和籌備工作。2023年3月底，《中國潛水打撈行業(yè)協(xié)會船舶和海上設施動力定位系統(tǒng)操作人員培訓管理辦法》正式發(fā)布。截至目前已有49人通過培訓考核獲得證書，其中16人獲得教員證書。

　　交通運輸部水運科學院院長劉書斌表示，該科學院下屬單位上海華洋海事科技發(fā)展有限公司將在廈門和濰坊設立兩個分培訓中心，激發(fā)兩個分中心多年扎根當?shù)胤e攢的優(yōu)勢資源，通過深化整合、提質(zhì)提效，探索DP管理模式與標準化建設，打開DP培訓南北互通的局面。

　　本次儀式由中國潛水救撈行業(yè)協(xié)會主辦，上海華洋海事科技發(fā)展有限公司承辦，中國海洋石油集團有限公司、上海仲裁委員會、中交第三航務工程局作為支持單位。(完)

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編輯：王丹沁