中新網(wǎng)上海新聞11月17日電(諾英 于俊)招商輪船(CMES)、必和必拓(BHP)和DNV 17日簽署諒解備忘錄(MoU)，就產(chǎn)業(yè)鏈溫室氣體(GHG)管理展開(kāi)合作。

　　據(jù)設(shè)在上海的DNV中國(guó)區(qū)總部專業(yè)人士介紹，該份備忘錄旨在促進(jìn)船東和租家之間的密切合作，通過(guò)DNV的Veracity數(shù)據(jù)平臺(tái)與行業(yè)合作伙伴的數(shù)字化管理平臺(tái)協(xié)作，改進(jìn)航次數(shù)據(jù)收集、驗(yàn)證和共享，以進(jìn)一步提高能源效率并減少溫室氣體排放。

　　隨著環(huán)保法規(guī)的不斷收緊，貨主和金融方對(duì)溫室氣體減排的期望越來(lái)越高。對(duì)于船東而言，加快營(yíng)運(yùn)脫碳至關(guān)重要；而對(duì)于租家，盡其所能協(xié)助船東實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)也不可或缺。

　　為此，招商輪船、必和必拓與DNV啟動(dòng)了首個(gè)聯(lián)合試點(diǎn)項(xiàng)目，對(duì)于選定的船舶和航次數(shù)據(jù)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)可信航次數(shù)據(jù)的分析、分享。DNV發(fā)布了首份航次數(shù)據(jù)驗(yàn)證聲明，建立共同的可信事實(shí)基礎(chǔ)，從而為各種業(yè)務(wù)場(chǎng)景創(chuàng)造價(jià)值。

　　作為世界領(lǐng)先的船級(jí)社和海事業(yè)界公認(rèn)的權(quán)威咨詢機(jī)構(gòu)，DNV擁有廣泛的海事領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)，將對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行質(zhì)量保證和驗(yàn)證，從而提高數(shù)據(jù)透明度。如果船東和租家緊密合作、結(jié)合數(shù)字化通過(guò)可信數(shù)據(jù)分享和洞察分析，這與當(dāng)前產(chǎn)業(yè)鏈有限的合作相比，預(yù)計(jì)或可減少15%的營(yíng)運(yùn)排放。

　　招商輪船副總經(jīng)理黃茂生說(shuō)：很高興與必和必拓、DNV等領(lǐng)先的行業(yè)合作伙伴一起開(kāi)創(chuàng)數(shù)字化驅(qū)動(dòng)下的產(chǎn)業(yè)鏈溫室氣體共贏管理。為了應(yīng)對(duì)行業(yè)挑戰(zhàn)，產(chǎn)業(yè)鏈各方必須在相互信任的基礎(chǔ)上攜手合作，建立一個(gè)共同的可信數(shù)據(jù)來(lái)源。 

　　DNV海事首席執(zhí)行官柯努特(Knut Ørbeck-Nilssen)表示：數(shù)字化賦能脫碳轉(zhuǎn)型，合作是驅(qū)動(dòng)未來(lái)真正的燃料。海事業(yè)重要合作伙伴攜手促成首個(gè)行業(yè)聯(lián)合項(xiàng)目，有助推動(dòng)航運(yùn)和產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)減少溫室氣體排放。(完)

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編輯：于俊