中新網上海新聞4月22日電(殷立勤 劉琦)“砰！”4月21日上午7時，隨著發(fā)令槍響，“2024上海半程馬拉松賽”在東方明珠區(qū)域燃情開跑，15000余名的參賽選手陸續(xù)出發(fā)，而迎接他們的是途徑陸家嘴、世博地區(qū)等標志性路段，全程21.0975公里的漫長賽道。為了迎接這半天的賽事，浦東警方提前兩個多月精細化制定相應安保方案，全力確保賽事安全順利舉行。

　　按照往年慣例，考慮到參賽人數(shù)較多，比賽采取分槍出發(fā)，“跑者”分為A、B、C三組，以5分鐘為間隔等候發(fā)令槍分批開跑。為了掃除賽道隱患，“護跑”民警早在2小時前便已在崗位上嚴陣以待，部分民警甚至凌晨時分夜色尚未褪去，便已開始了他們的“半程馬拉松”，來回巡視整個賽道三個來回。

　　值得注意的是為了最大限度服務“跑者”，此次進入護跑區(qū)域的安檢門較以往明顯增多，更加便捷的安檢速率讓“跑者”們得以更快地進入等候區(qū)域進行熱身和互相交流，為漫長的賽程做足準備。值得注意的是，在今年馬拉松的賽道上，還多了一些“騎行者”的身影。為什么馬拉松的的賽場上會騎行者？原來，他們是來自浦東公安分局特警支隊的民警。特警民警們騎著警用自行車，可以更高效地在馬拉松賽場上處置各類突發(fā)事件，并從起點到終點一直伴隨著各路跑者，守護著平安。

　　賽事開始不久，領頭的精英“跑者”們便已和“大部隊”拉開差距，跑過了臨時封閉的南碼頭渡口區(qū)域，現(xiàn)場工作人員立即打開賽道，讓市民群眾通過，這是浦東警方為了減少賽事對市民出行影響采取的全新舉措，在渡口等關鍵通行區(qū)域視“跑者”通過情況臨時性開放賽道“還路于民”。在賽事進行的同時，賽道周邊的行人和非機動車在“護跑”民警的疏導下分流改道，而違停影響通行的機動車也被陸續(xù)清理，賽道周邊交通始終平穩(wěn)有序。

　　8時08分世博大道世博路區(qū)域“關門”、9時07分耀川路耀江路區(qū)域“關門”……為了確保賽事按時結束，浦東警方專門會同主辦方設定賽道階段性“關門”時間，隨著賽事的推進，賽道逐步對公眾放開并恢復公共交通，對在規(guī)定時間內未能完成指定賽程的參賽者一律由收容車收容。

　　10時15分，隨著最后一名“跑者”結束比賽，“2024上海半程馬拉松賽”平安完賽，“護跑”民警們也順利完成了他們一年一度的安保“沖線”。（完）

注：請在轉載文章內容時務必注明出處!   

編輯：殷立勤