中新社上海4月20日電 (記者 繆璐)2024世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽(F1)中國(guó)大獎(jiǎng)賽沖刺賽20日在上海國(guó)際賽車場(chǎng)舉行。最終，紅牛車隊(duì)車手麥克斯·維斯塔潘獲得冠軍，梅賽德斯車隊(duì)車手劉易斯·漢密爾頓和紅牛車隊(duì)車手塞爾吉奧·佩雷茲分獲亞軍和季軍。索伯車隊(duì)的中國(guó)車手周冠宇排名第九位。

　　這是F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽首次舉辦沖刺賽，同時(shí)也是F12024賽季6個(gè)沖刺賽的第一站。在上海賽道缺席F1比賽的5年間，F(xiàn)1技術(shù)法規(guī)和賽程都發(fā)生了巨大變化。F1分別在2021年首次引入沖刺賽賽制，2022年推行“地面效應(yīng)”賽車新規(guī)則。

　　2024賽季F1日本大獎(jiǎng)賽比賽結(jié)束后，幾位積分領(lǐng)先的車手談到將在中國(guó)舉行今年首場(chǎng)沖刺賽時(shí)，他們紛紛表示，實(shí)行新規(guī)則后，賽車在這里沒有任何數(shù)據(jù)，這將是一個(gè)“不可預(yù)測(cè)的周末”。

　　上海國(guó)際賽車場(chǎng)的賽道組合了高速、中速和慢速?gòu)�，并且有兩條長(zhǎng)直道，是一條比較容易超車的賽道。根據(jù)前一天排位賽成績(jī)，當(dāng)天沖刺賽上，邁凱輪車隊(duì)車手蘭多·諾里斯桿位發(fā)車，周冠宇第十位發(fā)車。

　　當(dāng)天比賽中拼搶十分激烈。起步發(fā)車后，諾里斯丟位置，周冠宇和隊(duì)友瓦爾特利·博塔斯發(fā)生碰撞，博塔斯的左側(cè)鼻翼端板出現(xiàn)問題。漢密爾頓一直保持領(lǐng)先，阿斯頓·馬丁車隊(duì)車手費(fèi)爾南多·阿隆索位列第二，周冠宇穩(wěn)扎穩(wěn)打一直保持第九位。

　　來(lái)到第八圈，維斯塔潘超越阿隆索升至第二，后又過(guò)掉漢密爾頓，升至第一。隨后阿隆索與法拉利車隊(duì)車手卡洛斯·塞恩斯的賽車發(fā)生碰撞，其賽車的右前輪爆胎宣布退賽。賽后，面對(duì)領(lǐng)先自己13秒的紅牛車隊(duì)，漢密爾頓下車后一直仔細(xì)觀察紅牛賽車。

　　阿隆索接受采訪時(shí)表示：“因?yàn)橄胍３指ɡ图t牛類似的速度，我必須推到極限，當(dāng)賽恩斯發(fā)動(dòng)進(jìn)攻后，我們發(fā)生了輕微碰擦，導(dǎo)致爆胎，很不幸最終沒能完賽。起步后我能排在第二，還是開得很爽，賽車競(jìng)爭(zhēng)力比預(yù)想要好很多。”

　　根據(jù)沖刺賽規(guī)則，前八名將分別獲得相應(yīng)積分，周冠宇排名第九，無(wú)緣積分。周冠宇表示，上賽道之前從來(lái)沒跑過(guò)，目前來(lái)說(shuō)不同濕度都有了一定經(jīng)驗(yàn)，“這里最有挑戰(zhàn)的肯定是1號(hào)彎，因?yàn)閯e的賽道很少有這么長(zhǎng)的彎，對(duì)于輪胎和駕駛線路有很高要求�！�(完)

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編輯：王丹沁